Παρέμβαση στη διοίκηση της ΟΣΥ για τα συγκεκριμένα προβλήματα που αφορούν τη συνεχή επιδείνωση των συνθηκών εργασίας τους που «κάνουν την καθημερινότητά μας Γολγοθά και σε συνδυασμό με τα ατελείωτα δρομολόγια και τους ανέφικτους χρόνους διαδρομής, μετατρέπουν τη βάρδια σε βασανιστήριο», πραγματοποίησαν σήμερα εκλεγμένοι συνδικαλιστές με τη ΔΑΣ – ΟΑΣΑ.
Αναφέρουν πως πρόκειται για προβλήματα «τα οποία έχουμε αναφέρει κατά καιρούς και έχουμε επισημάνει στη διοίκηση ώστε να παρθούν όλα εκείνα τα απαραίτητα προληπτικά μέτρα για την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων καθώς και για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας».
Συγκεκριμένα στάθηκαν στα «απαράδεκτα προβλήματα που χρονίζουν και βάζουν σε κίνδυνο την υγεία των συναδέλφων μας» όπως τη μη λειτουργία κλιματιστικών εν μέσω καύσωνα «στις καντίνες όπως για παράδειγμα, στην πλατεία Καραϊσκάκη στο λιμάνι του Πειραιά, στην Ακτή Βασιλειάδη, στην αφετηρία στη Δάφνη που μια λειτουργεί και μια όχι, στην αφετηρία του Α13 να μην έχει ρεύμα εδώ και χρόνια και να υπάρχουν ακόμα αφετηρίες όπως στο Λόφο Βώκου στη γραμμή 915 στις οποίες δεν υπάρχει καθόλου χώρος αναμονής και ξεκούρασης (καντίνα), με τους ταλαιπωρημένους συναδέλφους μας, να μην μπορούν να κάνουν ούτε το διάλειμμά τους σε ανθρώπινες συνθήκες, να μην μπορούν να βρουν λίγες στιγμές δροσιάς και ξεκούρασης από τα ατελείωτα δρομολόγια».
Το μόνο που νοιάζεται η διοίκηση, συνεχίζει η ΔΑΣ, είναι «το πώς θα εντατικοποιεί την εργασία φορτώνοντας με ένα σκασμό δρομολόγια την κάθε βάρδια λόγω των τεράστιων ελλείψεων σε προσωπικό και οχήματα και πώς θα προχωράει τον αντιλαϊκό σχεδιασμό της κυβέρνησης για τις αστικές συγκοινωνίες με την εμπλοκή επιχειρηματικών συμφερόντων σ’ αυτές αφού η συντήρηση, επισκευή, καθαριότητα και γενικά το πακέτο των χώρων αναμονής έχει παραδοθεί σε ιδιώτη – εργολάβο, ενώ αδιαφορεί συνειδητά για τις άθλιες συνθήκες εργασίας με τις οποίες ερχόμαστε αντιμέτωποι, οι εργαζόμενοι, καθημερινά. Τους τονίσαμε ότι όλα αυτά έπρεπε να έχουν ελεγχθεί και να έχουν επισκευαστεί πολύ πριν έρθει το καλοκαίρι και εκδηλωθούν οι πρώτες ζέστες, ενώ η Δ.Α.Σ. τους είχε επισημάνει αυτά τα προβλήματα έγκαιρα τόσο στην Ο.ΣΥ., όσο και στον Ο.Α.Σ.Α.
Όταν πρόκειται για ιδιωτικοποιήσεις τις επιδοτούν κιόλας, όταν πρόκειται για ΝΑΤΟικούς εξοπλισμούς, στρατιωτικές αποστολές και εμπλοκή στους ιμπεριαλιστικούς πολέμους για τα συμφέροντα των λίγων ξοδεύουν δισεκατομμύρια και για εφαρμογές – ρουφιάνους που θέλουν να επιβάλλουν την αξιολόγησή μας είναι γρήγοροι και επίμονοι αλλά όταν πρόκειται για αυξήσεις μισθών δεν έχουν λεφτόδεντρα και για την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων και κατ’ επέκταση των συγκοινωνιών που αποτελεί για αυτούς κόστος, αδιαφορούν, χρονοτριβούν, πετάνε το μπαλάκι της ευθύνης ο ένας στον άλλο, όπως τους αναφέραμε».
Υπογραμμίζει πως αυτά τα τόσο σημαντικά προβλήματα της καθημερινότητάς μας είναι οι πιο τρανταχτές και χειροπιαστές αποδείξεις των ταξικών, αντεργατικών πολιτικών επιλογών όλων όσων κυβέρνησαν και κυβερνούν μέχρι και σήμερα τη χώρα. Δηλαδή, η κοινωνική ανάγκη που λέγεται αστική συγκοινωνία για την Ε.Ε. και τα κόμματα του κεφαλαίου – κάποια από τα οποία εναλλάσσονται στην κυβέρνηση – αποτελεί πεδίο κερδοφορίας επιχειρηματιών που εμπλέκονται όλο και πιο πολύ σε κρίσιμους τομείς της συγκοινωνίας.
«Παράλληλα, το υπόλοιπο κομμάτι των συγκοινωνιών που απομένει ακόμα στο αστικό κράτος λειτουργεί με μοναδικό κριτήριο τη σχέση κόστους – οφέλους και το υποτάσσουν στις ανάγκες της πολεμικής οικονομίας. Η πολιτική που έχουν εφαρμόσει έως τώρα όλες οι κυβερνήσεις είναι η αιτία που έχει επιφέρει αυτή την άθλια κι επικίνδυνη κατάσταση τόσο για εμάς τους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες όσο και για τους επιβάτες» ενώ ξεκαθάρισαν στη διοίκηση ότι «θα κάνουμε ότι περνάει από το χέρι μας και θα μας βρίσκει συνεχώς μπροστά της, με ακόμα πιο μαζικούς αγώνες» καλώντας σε αυτό το δρόμο «όλους τους συναδέλφους αφού η μαζική συμμετοχή είναι προϋπόθεση για να επιβάλουμε το δίκιο μας, να περάσουμε στην αντεπίθεση».
Πρώτος και επόμενος αγωνιστικός σταθμός, σύμφωνα με τους εκλεγμένους συνδικαλιστές της ΔΑΣ είναι το μεγάλο πανελλαδικό παλλαϊκό συλλαλητήριο, το Σάββατο 5 Σεπτέμβρη στη Θεσσαλονίκη, στις 17.30, στην πλ. ΧΑΝΘ «βάζοντας μπροστά την ικανοποίηση των σύγχρονων αναγκών μας, για να διεκδικήσουμε:
- Τώρα να παρθούν μέτρα για την προστασία της υγείας και της ζωής μας.
- Τώρα να δοθούν λεφτά για μισθούς, ασφαλή αστική συγκοινωνία, υγεία και παιδεία και όχι για τα κέρδη των λίγων και τους πολέμους τους.
- Σύγχρονες, ασφαλείς, συχνές, φτηνές και αποκλειστικά δημόσιες αστικές συγκοινωνίες».
