Το Ινστιτούτο Δημογραφικών Ερευνών και Μελετών (ΙΔΕΜ) δημοσίευσε ανάλυση για τη σιδηροδρομική γραμμή Κορίνθου – Ναυπλίου – Τριπόλεως – Καλαμάτας.
Όπως αναφέρει, η ανάλυση εντάσσεται στον συνεχιζόμενο δημόσιο διάλογο σχετικά με το μέλλον της ανενεργής σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου – Άργους/Ναυπλίου – Τρίπολης – Καλαμάτας.
Η συζήτηση για την ανασύσταση και ενδεχόμενη επαναλειτουργία της ξεκίνησε αμέσως μετά την παύση λειτουργίας της το 2010 και έχει επανέλθει το τελευταίο διάστημα στο προσκήνιο, με αφορμή την προκήρυξη διαγωνισμού του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος για τη μετατροπή του άξονά της σε ποδηλατόδρομο.
Ποιες περιοχές επηρεάζονται από τη γραμμή
Η συγκεκριμένη σιδηροδρομική γραμμή διέρχεται από 4 Περιφερειακές Ενότητες, 10 Δήμους, 26 Δημοτικές Ενότητες και 74 Δημοτικές Κοινότητες. Επιπλέον, σε απόσταση έως 500 μέτρων από τη γραμμή βρίσκονται 39 οικισμοί.
Στο πλαίσιο της ανάλυσης εξετάστηκαν συνοπτικά τα δημογραφικά χαρακτηριστικά και των πέντε διοικητικών επιπέδων.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η πλειονότητα των περιοχών που επηρεάζονται από τη διέλευση της γραμμής εμφανίζει περιορισμένη δημογραφική δυναμική. Εξαίρεση αποτελούν οι κεντρικοί Δήμοι κάθε Περιφερειακής Ενότητας, οι οποίοι καταγράφουν συγκριτικά ευνοϊκότερες επιδόσεις, χωρίς ωστόσο να παρουσιάζουν σαφή πληθυσμιακή ενίσχυση.
Πιθανές επιλογές για το μέλλον της γραμμής
Με βάση την ανάλυση του ΙΔΕΜ, η αξιοποίηση της σιδηροδρομικής γραμμής μπορεί να κινηθεί προς δύο βασικούς άξονες.
Αφενός, η επαναλειτουργία της γραμμής ως σιδηροδρομική υποδομή θα μπορούσε να εξυπηρετήσει κυρίως τους κεντρικούς Δήμους με μεγαλύτερη δημογραφική δυναμική, προσφέροντας ένα αξιόπιστο μέσο μετακίνησης για κατοίκους και επισκέπτες.
Αφετέρου, η μετατροπή του άξονα σε ποδηλατόδρομο, όπως προτείνει ο διαγωνισμός του ΤΕΕ, θα μπορούσε να ενισχύσει τον τουρισμό, τη βιώσιμη κινητικότητα και τις εναλλακτικές μορφές μεταφοράς.
Η ανάλυση του ΙΔΕΜ καταδεικνύει ότι οποιοδήποτε σενάριο αξιοποίησης πρέπει να λαμβάνει υπόψη τόσο τα δημογραφικά χαρακτηριστικά όσο και τις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών, ώστε να δημιουργηθεί μια βιώσιμη και λειτουργική λύση για το μέλλον.
