Διαδοχικά χτυπήματα σε τάνκερ Ελλήνων εφοπλιστών σε Ορμούζ και Μαύρη Θάλασσα

Date:

Τουλάχιστον 4 χτυπήματα σε ελληνόκτητα τάνκερ στη Μαύρη Θάλασσα και τα Στενά του Ορμούζ καταγράφονται μέσα σε λιγότερο από δύο μέρες, καθώς οι Ελληνες εφοπλιστές με στόχο την αύξηση των κερδών τους «σέρνουν τον χορό» της επικίνδυνης εμπλοκής στους ιμπεριαλιστικούς πολέμους σε Ουκρανία και Μέση Ανατολή.

Για τα συγεκριμένα εφοπλιστικά συμφέροντα οι ναυτεργάτες υποχρεώνονται να υπογράψουν «θανατόχαρτα» και στέλνονται στο «στόμα του λύκου», με τις «πλάτες» τις κυβέρνησης, η οποία επικαλούμενη το γεγονός ότι «η Ελλάδα είναι μια παγκόσμια ναυτική υπερδύναμη» σπεύδει να δηλώσει την ετοιμότητά της για βαθύτερη εμπλοκή στον πόλεμο και στα σχέδια για αποστολή ναυτικής δύναμης στα Στενά του Ορμούζ, όπως και για επέκταση της ευρωενωσιακής ναυτικής επιχείρησης Ασπίδες στην Ερυθρά Θάλασσα.

Αναλυτικά, σε ό,τι αφορά στις τελευταίες επιθέσεις στα 4 πλοία ελληνικών συμφερόντων, αυτά χτυπήθηκαν την Κυριακή και τα ξημερώματα της Δευτέρας από drone και πυραύλους στη Μαύρη Θάλασσα και τα Στενά του Ορμούζ.

Αρχικά την Κυριακή, επίθεση με drone δέχτηκαν τα δεξαμενόπλοια «Asia», το οποίο φέρει σημαία Λιβερίας και ανήκει στη Dynacom Tankers Management του Γιώργου Προκοπίου, καθώς και το «Nissos Ios», με σημαία Νήσων Μάρσαλ, της Kyklades Maritime της οικογένειας Αλαφούζου.

Σύμφωνα με πληροφορίες χτυπήθηκαν ενώ πραγματοποιούσαν εργασίες φόρτωσης πετρελαίου στο ρωσικό λιμάνι Νοβοροσίσκ, στον τερματικό σταθμό της CPC (Caspian Pipeline Consortium), από όπου εξάγεται μεγάλο μέρος του καζακικού πετρελαίου.

Οι εγκαταστάσεις του CPC -στη μετοχική σύνθεση του οποίου συμμετέχουν και ενεργειακοί κολοσσοί των ΗΠΑ- έχουν γίνει συχνά στόχος των ουκρανικών δυνάμεων.

Σύμφωνα δε με όσα μετέδωσε η ΕΡΤ το απόγευμα της Δευτέρας, 7 Ελληνες ναυτικοί συγκαταλέγονται στο πλήρωμα του πλοίου «Nissos Ios» και είναι καλά στην υγεία τους, ενώ δεν επέβαιναν Ελληνες στο ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο «Asia».

Σημειώνεται ότι τις προηγούμενες μέρες δημοσιεύματα σε ΜΜΕ της Ελλάδας και άλλων χωρών (όπως στους Financial Times) αναφέρονταν στην δραστηριότητα της Dynacom για τη μεταφορά ρώσικου LNG, συνδέοντας αυτό το γεγονός με τη στάση και τα παζάρια της ελληνικής κυβέρνησης σε ό,τι αφορά το υπό συζήτηση 21ο πακέτο κυρώσεων της ΕΕ κατά της Ρωσίας.

Παράλληλα, ακόμη δύο δεξαμενόπλοια ελληνικών συμφερόντων φέρονται να δέχθηκαν επίθεση στα Στενά του Ορμούζ.

Το ελληνικών συμφερόντων, με σημαία Μάλτας δεξαμενόπλοιο Cavos Maleas, φέρεται να έχει χτυπηθεί πολύ σοβαρά και να έχει εγκαταλειφθεί από το πλήρωμα του στον Περσικό, ενώ υλικές ζημιές υπέστη το «Αχελώος» με σημαία Λιβερίας. Και τα δύο πλοία διαχειρίζεται η Dynacom.

share post

Δημοφιλέστερα

Και άλλα σαν αυτό
Σχετικα

ΓΑΙΑΟΣΕ: Σχέδιο παραχώρησης σε «επενδυτές» των σιδηροδρομικών σταθμών Λάρισας, Πλαταμώνα και Κατάκολου

Στην έναρξη της διαδικασίας αξιοποίησης τριών σημαντικών ακινήτων της σιδηροδρομικής περιουσίας...

Δίκη για Τέμπη: Απόρριψη των αιτημάτων αναβολής πρότεινε η εισαγγελέας

Την απόρριψη των αιτημάτων για την αναβολή της δίκης...

Πυρκαγιά κοντά στη γραμμή σταμάτησε την κυκλοφορία Σίνδος–Θεσσαλονίκη

Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι, κατόπιν...

ΗΣΑΠ: Αναβαθμίζεται ο σταθμός Καλλιθέα – Τι αλλάζει για τους επιβάτες

Με την υπογραφή της σύμβασης με τον ανάδοχο, ξεκινά...