Στον αέρα βρίσκεται από την Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου 2026, η πρόσκληση – κήρυξη έναρξης της διαδικασίας διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση προκήρυξης του ΟΣΕ (Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.), για την επιλογή αναδόχου, που θα αναλάβει όλες τις εργασίες ανακαίνισης του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών, ύψους €5.195.815 πλέον ΦΠΑ 24%, ήτοι €6.442.810,6.
Ο ανάδοχος θα επιλεγεί βάσει της πλέον συμφέρουσας οικονομικής προσφοράς με αξιολόγηση της μελέτης, με καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών να έχει οριστεί η Τετάρτη 25 Φεβρουαρίου 2026 στις 10:00.
Τι περιλαμβάνει το έργο
Βασικοί στόχοι των παρεμβάσεων που θα δρομολογηθούν από τον ανάδοχο που θα αναλάβει την υλοποίηση του έργου είναι η αποκατάσταση φθορών στους εσωτερικούς χώρους, η αναβάθμιση της λειτουργικότητας, της ασφάλειας και της αισθητικής εικόνας, η επαναχρησιμοποίηση και ο εκσυγχρονισμός των χώρων κοινού με σύγχρονες προδιαγραφές εξυπηρέτησης επιβατών.
Απώτερος σκοπός η συνολική αναβάθμιση του Σταθμού Αθηνών ως κομβικού σημείου των σιδηροδρομικών μεταφορών της χώρας. Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων οικοδομικές εργασίες αναβάθμισης και προστασίας του κτηρίου, την αναβάθμιση και αποκατάσταση ηλεκτρομηχανολογικών (Η/Μ) εγκαταστάσεων, εργασίες στον περιβάλλοντα χώρο, την αναδιαμόρφωση του εξωτερικού χώρου στάθμευσης (Ι.Χ., ταξί, ράμπες, ΑμεΑ), τη συντήρηση και αντικατάσταση στοιχείων πρόσοψης, όπως επίσης και την προμήθεια εξοπλισμού και σήμανση.
Επισημαίνεται ότι στο αντικείμενο της σύμβασης, στις υποχρεώσεις του ανάδοχου είναι και η εκπόνηση μελέτης για το σύνολο των παρεμβάσεων. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται δε, στη διαλειτουργικότητα των εγκαταστάσεων, όπως επίσης και στην πλήρη προσβασιμότητα για άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ), με βάση τις αρχές της καθολικής σχεδίασης και τα ισχύοντα πρότυπα.
Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών
Ο Σ.Σ. Αθηνών, κοινώς γνωστός ως «Σταθμός Λαρίσης», αποτελεί τον κεντρικό σιδηροδρομικό κόμβο της Αθήνας και τον μεγαλύτερο στην Ελλάδα, ενώ παράλληλα εξυπηρετεί όλο το ενεργό Σιδηροδρομικό δίκτυο, προσεγγίζοντας τις μεγαλύτερες πόλεις και κωμοπόλεις της ηπειρωτικής Ελλάδας. Το ακίνητο βρίσκεται πλησίον του κέντρου της Αθήνας, με καλές προσβάσεις, και εξυπηρετείται άψογα από τη στάση του Μετρό «Σταθμός Λαρίσης». Το συνολικό ακίνητο του Ενιαίου Κεντρικού Σιδηροδρομικού Επιβατικού Σταθμού Αθηνών περιλαμβάνει: (α) τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών (Σταθμό Λαρίσης) και τη γύρω του περιοχή, που αποτελεί το αντικείμενο της παρούσας Πρόσκλησης, (β) το διατηρητέο κτίριο του παλιού Σταθμού Πελοποννήσου και τη γύρω του περιοχή και (γ) εκτεταμένες εκτάσεις σιδηροδρομικής χρήσης.
Στο πλαίσιο της πολεοδομικής μελέτης αξιοποίησης και ρύθμισης του συνολικού ακινήτου του Ενιαίου Κεντρικού Σιδηροδρομικού Επιβατικού Σταθμού Αθηνών, η ιδιοκτησία που τίθεται προς μελέτη ταυτίζεται με το οικοδομικό τετράγωνο Ο.Τ. 76020, εντός του οποίου εντάσσονται οι ανωτέρω εγκαταστάσεις. Η επιφάνεια του ακινήτου του Ενιαίου Κεντρικού Σιδηροδρομικού Επιβατικού Σταθμού Αθηνών, όπως αποτυπώνεται στο τοπογραφικό διάγραμμα που συνοδεύει τη μελέτη, ανέρχεται σε 101.189,06 τ.μ. και περιλαμβάνει τόσο τον Σ.Σ. Αθηνών, όσο και τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Πελοποννήσου. Στην περιοχή του Σ.Σ. Αθηνών χωροθετούνται δέκα (10) κτίρια, συνολικής κάλυψης 1.784,16 τ.μ. Σύμφωνα με το εγκεκριμένο ΓΠΣ του Δήμου Αθηναίων (ΦΕΚ 80/Δ/1988 όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει) στην ευρύτερη περιοχή του υπόψη οικοδομικού τετραγώνου (Ο.Τ. 76020) όπου βρίσκεται το ακίνητο, επιτρέπονται οι χρήσεις «Γενικής Κατοικίας», ενώ τμήμα αυτού έχει χαρακτηριστεί ως «Περιοχή εγκαταστάσεων μαζικών μεταφορών».
Σύμφωνα με την Ειδική Πολεοδομική Μελέτη και ΣΜΠΕ που εκπονείται από τη ΓΑΙΑΟΣΕ, προτάθηκαν οι ακόλουθοι όροι και περιορισμοί δόμησης (κατά το μέγιστο) και χρήσεις γης:
Όροι δόμησης
• Συντελεστής Δόμησης (Σ.Δ.): 3
• Κάλυψη: 40%
• Μέγιστο Επιτρεπόμενο Ύψος: 32 μ.
• Μέγιστη Επιτρεπόμενη Δόμηση: 100.000 τ.μ.
• Στάθμευση: ΦΕΚ 76/Α/2004.
Ειδικότερα, προτείνεται η χρήση Πολεοδομικό Κέντρο-Κεντρικές Λειτουργίες Πόλης του άρθρου 4 του Π.Δ. ΠΔ 59/ 29-06-2018, όπως ισχύει, από το περιεχόμενο του οποίου προτείνεται η επιλογή των εξής χρήσεων: Κοινωνική πρόνοια, Αναψυχή – Κέντρα διασκέδασης, Εκπαίδευση, Τουριστικά καταλύματα, εγκαταστάσεις ειδικής τουριστικής υποδομής κλπ., Μικρές αθλητικές εγκαταστάσεις, Στάθμευση (κτίρια-γήπεδα) αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, Πολιτιστικές εγκαταστάσεις, Αποθήκες, Διοίκηση, Εγκαταστάσεις Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, Περίθαλψη, Γωνιές ανακύκλωσης και πράσινα σημεία, Χώροι συνάθροισης κοινού, Συνεδριακά κέντρα, Εμπόριο και παροχή προσωπικών υπηρεσιών, Γραφεία/ Κέντρα έρευνας/ Θερμοκοιτίδες επιχειρήσεων, Εστίαση – Αναψυκτήρια. Επιπλέον, σύμφωνα και με το άρθρο 6Α του Νόμου 3891/2010, επιτρέπονται και οι χρήσεις: Σιδηροδρομικών μεταφορών και Εγκαταστάσεων παροχής σιδηροδρομικών λειτουργιών.
